Una pasarela atirantada de un solo mástil que cruza el río Rímac y conecta dos distritos antes separados por la quebrada.
ESTRUCTURA — Un único mástil inclinado de acero sostiene un tablero ligero de 140 metros mediante tirantes en abanico, evitando apoyos dentro del cauce activo del río.
CONTEXTO — El cruce salva una quebrada de fuerte pendiente y conecta directamente con la estación de transporte masivo en la ribera norte.
MATERIALIDAD — El tablero combina una losa colaborante con una baranda de malla tensada que reduce la carga de viento y desaparece visualmente desde la orilla.
LUZ — Una línea de luz integrada en el pasamanos ilumina el piso sin contaminación lumínica hacia el río, manteniendo seguro el cruce nocturno.
Créditos
- Socio a cargo
- Tomás Iriarte Bedoya
- Líder de proyecto
- Renzo Bustamante Ríos
- Equipo de proyecto
- Gabriela Manrique Solís, Iván Cárdenas Polo, Daniela Espinoza Vargas
- Colaboradores
- Estructuras Pacífico — Ingeniería estructural, Geotecnia del Sur — Geotecnia, Aerodinámica UNI — Estudio de viento
Reconocimientos
- Premio Nacional de Ingeniería Estructural 2022
- Obra del Año, Categoría Infraestructura — Construir Perú